Standard:GB/T7825-2017
Certificazione:IAIF 16949:2016
Candela Yamaha PW50, utilizzo consigliato BPR6ES
- Valore calorico: 6
- Lunghezza del filo: 19 mm
- Diametro filettatura: 14 mm
- Misura della chiave: 20,8 mm
- Coppia di installazione: 25-30·m (assicurarsi di utilizzare una chiave dinamometrica, un serraggio eccessivo potrebbe danneggiare le filettature della testata)
Interpretazione del modello di candela Yamaha PW50 (BPR6ES)
B: diametro filettatura 14 mm
P: Isolante di tipo sporgente, prestazioni migliori
R: Tipo di resistore, utilizzato per sopprimere le interferenze radio
6: Valore termico (medio. Questo valore è importante, maggiore è il numero, più "fredda" è la candela (raffreddamento più rapido), più piccolo è il numero, più "caldo" (raffreddamento). PW50 utilizza una candela con valore termico medio che è giusto.
E: lunghezza del filo 19 mm
S: Elettrodo di tipo standardYamaha
Candela PW50, problemi comuni e risoluzione dei problemi
D: Il PW50 si avvia con difficoltà o non si avvia, potrebbe essere correlato alla candela?
R: È molto correlato. Questo è il punto difettoso più comune.
· Soluzione:
Rimuovere la candela e controllare se l'elettrodo è immerso nell'olio (allagato) o presenta un forte accumulo di carbonio.
Se imbevuto di olio, asciugarlo con un panno o bruciare la parte dell'elettrodo con un accendino per rimuovere le macchie di olio.
Posizionare il cappuccio della candela sulla candela e lasciare che la parte metallica della candela aderisca alle parti metalliche del motore (messa a terra).
Premere rapidamente il pedale di avvio, osservare se c'è una forte scintilla blu tra gli elettrodi. Con scintilla: indica che il sistema di accensione è normale, il problema potrebbe essere nel sistema di alimentazione (carburatore) o nella pressione di compressione.
· Scintilla assente o debole: il problema potrebbe riguardare la candela stessa (prova a sostituirla con una nuova), la bobina ad alta-tensione o il magnete.
·D: C'è molto accumulo di carbone nero sulla candela, qual è il problema?
· R: Solitamente indica che la miscela è troppo ricca (troppo olio e poca benzina). Possibili ragioni: · Il filtro dell'aria è troppo sporco e l'ingresso dell'aria non è regolare.
· La regolazione del carburatore non è corretta, la posizione dello spillo è troppo alta o il getto principale è troppo grande). · Guidare a bassa velocità per lungo tempo.
· Controllare se la corsa della pompa dell'olio è regolata correttamente per garantire che l'alimentazione dell'olio non sia eccessiva.
· D: L'elettrodo della candela è bianco o bruciato, qual è il problema?
· A: indica che la miscela è troppo magra (troppo poco olio, troppa benzina) oppure il motore si sta surriscaldando. · Controllare se il carburatore è intasato.
· Controllare se vi sono perdite d'aria nel collettore di aspirazione, ecc.
· Confermare che vengono utilizzati i tipi corretti di carburante e olio.
Per la tua candela YPW50, ricorda questi punti:
- Modello preferito: BPR6ES
- Manutenzione: controllare e pulire regolarmente la candela, sostituirla in tempo se l'elettrodo è gravemente usurato o la distanza è troppo grande.
- Risoluzione dei problemi: quando si riscontrano problemi di avviamento, controllare innanzitutto se la scintilla ha scintilla.
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Modello del prodotto |
Materiale |
Dimensioni del prodotto |
Coppia di installazione |
Modelli di veicoli applicabili |
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MCR7HSA702 |
Lega di nichel |
Lunghezza del filo: 12,5 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
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MCR7HIX802 |
Singolo iridio |
Lunghezza del filo: 12,5 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
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IICR7HSA 902 |
Doppio iridio |
Lunghezza del filo: 12,5 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
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MDR8EA703 |
Lega di nichel |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 12 mm Misura della chiave: 18 mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
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IIDR8EA 903 |
Doppio iridio |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 12 mm Misura della chiave: 18 mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
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MDPR8EA-9 704 |
Lega di nichel |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 12 mm Misura della chiave: 18 mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
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MDPR8EIX-9 804 |
Diametro della filettatura |
Diametro della filettatura |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
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IIDPR8EA 904 |
Doppio iridio |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 12 mm Misura della chiave: 18 mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
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MCR8E705 |
Lega di nichel |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
Nuova Dazhou Honda SDH150/Suzuki UC125 |
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MCR8EIX805 |
Singolo iridio |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
Nuova Dazhou Honda SDH150/Suzuki UC125 |
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IICR8E 905 |
Doppio iridio |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
Nuova Dazhou Honda SDH150/Suzuki UC125 |
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MCPR8EIX-9 806 |
Singolo iridio |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Piccolo Guerriero SDH125 |
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IICPR8EA-9 906 |
Doppio iridio |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Piccolo Guerriero SDH125 |
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MCR9EIX807 |
Singolo iridio |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
Serie HONDA CBR/serie VTR YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
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SIICR9E 907 |
Doppio iridio |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
Serie HONDA CBR/serie VTR YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
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IIER9EHS 912 |
Doppio iridio |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 8 mm Misura della chiave: 13 mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
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MCR9EHS708 |
Lega di nichel |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
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MCR9EHIX-9 808 |
Singolo iridio |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
IICR9EHIX-9 908 |
Doppio iridio |
Lunghezza del filo: 19 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
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MILMAR8A9 809 |
Singolo iridio |
Lunghezza del filo: 27 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 14 mm |
10-15N·m |
YamahaMT-07 BMW K1600GT |
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IILMAR8A9 909 |
Doppio iridio |
Lunghezza del filo: 27 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 14 mm |
10-15N·m |
YamahaMT-07 BMW K1600GT |
|
SIILMAR9A9S 910 |
Doppio iridio |
Lunghezza del filo: 26,5 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 14 mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Parallele Africane 1100L/ADV |
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MSILMAR9A9S810 |
Singolo iridio |
Lunghezza del filo: 26,5 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 14 mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Parallele Africane 1100L/ADV |
|
IILKAR8A-9 911 |
Doppio iridio |
Lunghezza del filo: 26,5 mm Diametro filettatura: 12 mm Misura della chiave: 14 mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
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MILMAR9D-T813 |
Singolo iridio |
Lunghezza del filo: 26,5 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 14 mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Lega di nichel |
Lunghezza del filo: 26,5 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 13,5 mm |
10-15N·m |
DucatiV4 |
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MA6TC701 |
Nessuna resistenza |
Lunghezza del filo: 12,5 mm Diametro filettatura: 10 mm Misura della chiave: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
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