Candele automobilistiche

Le candele automobilistiche sono un componente importante del sistema di accensione del motore a benzina, può introdurre un'alta tensione nella camera di combustione e farla attraversare il divario dell'elettrodo per generare una scintilla, accendendo così la miscela combustibile nel cilindro .} spinline automobilistiche principalmente composte da un dado di connessione, un isolatore, una vite di collegamento, un elettrodo sul lato e a Housing . L'elettrodo laterale è saldato all'alloggiamento .

Secondo il valore calorifico, ci sono tipi freddi e tipo caldo . Secondo i materiali dell'elettrodo, ecco leghe di nichel, Iridium Gold e Platinum, ecc. . Se siamo più professionali, i tipi di candele sono generalmente i seguenti:

1. Cink Standard:La sua gonna isolante è leggermente retratta nella faccia finale dell'alloggiamento e gli elettrodi laterali sono al di fuori della faccia finale dell'alloggiamento . è il tipo più utilizzato .

2. Isolatore che sporge la candela:La gonna isolante è relativamente lunga e sporge oltre la faccia finale dell'alloggiamento . ha i vantaggi dell'assorbimento di calore di grandi dimensioni e una buona capacità anti-fouling, e può essere raffreddato direttamente dall'aria di aspirazione per abbassare la temperatura . Pertanto, non è facile causare l'accensione calda, e quindi ha un'ampia gamma di adattabilità {}}

3. Tipo di tipo di candele:I loro elettrodi sono molto sottili . le loro caratteristiche sono forti scintille, una buona capacità di accensione, assicurando che il motore inizi rapidamente e in modo affidabile anche nelle stagioni fredde e un'ampia gamma termica, che può soddisfare varie applicazioni .

4. Cink pelping:Il suo alloggiamento e il filo della vite sono trasformati a forma conica, quindi può mantenere un buon sigillo senza una guarnizione, riducendo così il volume della candela ed essendo più vantaggioso per la progettazione del motore {{0}

5. candele polari:Gli elettrodi laterali sono generalmente due o più . i loro vantaggi sono un'accensione affidabile e il divario non deve essere regolato frequentemente . Pertanto, sono spesso usati nei motori a benzina in cui gli elettrodi sono soggetti a erosione e il divario delle spine non può essere regolato frequentemente.

6. Surface Cink Crang:Conosciuto anche come tipo di gap di superficie, è il tipo più freddo di candela e lo spazio tra l'elettrodo centrale e la faccia finale della shell è concentrica .

7. tipo standard e candele di tipo sporgente

La candela standard è una candela per elettrodi a faccia singola con l'estremità della gonna isolante leggermente inferiore alla faccia di estremità filettata della shell . adotta la tradizionale struttura di fine dell'accensione che è più ampiamente utilizzata nei motori della valvola montati laterali "{4}

The protruding spark plug was originally designed for overhead valve engines. Its insulator skirt protrudes from the threaded end face of the shell and extends into the combustion chamber. It absorbs more heat in the burning mixed gas, has a higher working temperature at the breathing rate, and avoids contamination. At high speed, due to the top-mounted Valve, il flusso d'aria inalato è diretto alla gonna dell'isolante, raffreddandolo ., il massimo aumento della temperatura non è significativo, e quindi l'intervallo termico è relativamente grande . le spine sporgenti hanno molte giri che non sono adatti alle canne sporgenti, non sono adatti alle spalle che sporgono da insulazione, quindi, non sono adatti alle spugne, che non hanno le canne sporgenti, non sono adatti alle spogliatoi che sporgono da insullatore {6} Per i motori della valvola montati laterali .

8. candele a polimone singola e multipole

La tradizionale candela a tiro singolo ha un difetto evidente, cioè l'elettrodo laterale copre l'elettrodo centrale .} quando si verifica una scarica ad alta tensione tra i due poli, il gas misto nel gap di scintilla assorbirà il calore della scintilla e sarà attivato a causa della ionizzazione per formare un "nucleo antincendio" . il luogo in cui le forme di nucleone sono generalmente vicine all'elettrod sul lato Più calore sarà assorbito dagli elettrodi laterali, cioè l '"effetto di soppressione della fiamma" degli elettrodi, che riduce l'energia delle scintille e abbassa le prestazioni di salto di scintilla .

Pertanto, negli anni '20, sono emerse candele a tre lati . rispetto agli elettrodi a faccia singola, lo spazio di scintilla degli elettrodi multi-lati è composto dalle sezioni trasversali di più elettrodi laterali (calpestati in fori circolare) e la superficie cilindrica dell'elettrodo centrale .} questa spazzatura laterale eliminata la spazzatura centrale eliminata la spazzatura centrale eliminata la spazzatura centrale eliminata la spazzatura centrale L'elettrodo, aumenta l '"accessibilità" della scintilla, ha una maggiore energia di scintilla ed è più probabile che penetri nell'interno del cilindro, il che aiuta a migliorare la condizione di combustione della miscela e ridurre le emissioni di scarico . a causa del polo multi-lato che fornisce un polo multi-lato che fornisce un polo multi-lato che fornisce un polo multiplo che fornisce un polo multiplo che fornisce un polo multiplo che fornisce un polo multiplo che fornisce un polo multiplo che fornisce un polo multiplo che fornisce un polo multiplo che fornisce un polo multiplo che fornisce un polo più punti che fornisce un polo multiplo che fornisce un polo multiplo che fornisce un punto più puntato dal momento che fornisce un polo multiplo che fornisce un punto più puntato nel momento in cui si è messo a punto un punto più puntato nel momento che fornisce un polo multiplo che fornisce un polo multiplo che fornisce un punto di scatto multio scarico, solo un canale può avere un salto di scintilla; È impossibile per più elettrodi avere un salto a scintilla contemporaneamente . Il processo di scarico della fotografia ad alta velocità dimostra questo punto .

Le lettere di suffisso D, J e Q nei modelli di candele domestiche (le lettere dopo il numero di valore calorifico) rappresentano rispettivamente il palo a doppia faccia, il polo triplo e il polo a quattro lati .

9. candele per elettrodi in lega e elettrodo a base di rame

The most fundamental requirements for the electrodes extending into the combustion chamber are resistance to ablation (electrical erosion and chemical corrosion) and good thermal conductivity. With the development of materials science and process technology, electrode materials have undergone an evolution process from iron, nickel, nickel-based alloys, nickel-copper composites to precious metals. The most commonly used ones nowadays are nickel-based alloys. Generally, pure metals have better thermal conductivity than alloys, but pure metals (such as nickel) are more sensitive to the chemical corrosion reaction of combustion gases and the solid deposits they form than alloys. Therefore, the electrode material adopts nickel-based materials with the addition of elements such as chromium, manganese, and Il silicio . cromo migliora la resistenza all'erosione elettrica, mentre il manganese e il silicio migliorano la resistenza alla corrosione chimica, in particolare contro l'ossido di zolfo altamente dannoso .

10. tipo comune e candele di tipo resistivo

As a spark discharge generator, As a spark discharge generatoris a broadband continuous type of electromagnetic radiation interference source. Since the 1960s, countries around the world have accelerated the development of resistive spark plugs to suppress the strong interference of electromagnetic radiation caused by sparks to the radio field, protect radio communications and prevent malfunctions of on-board electronic devices. China has also issued a series of mandatory national standards for electromagnetic compatibility, imposing strict restrictions on the radio interference characteristics of vehicle devices driven by spark plug ignition engines. As a result, the demand for resistive spark plugs has significantly increased. Resistive spark plugs have no significant structural difference from the common type. The only difference is that the conductor sealant inside the L'isolatore viene modificato in un sigillante resistivo

Negli standard delle candele automobilistiche, il valore calorifico viene generalmente utilizzato per caratterizzare le caratteristiche termiche delle candele . il valore calorifico di una candela indica la capacità di equilibrio dell'assorbimento di calore e la dissipazione della gonna dell'isolatore della sponda calda della sparpulla calda della sparpulla calda della sparpulla calda della sparpulla calda della sparpulla calda della spumante calda e della spumante. Maggiore è il valore di calore della candela del tipo a freddo . generalmente, per i motori con elevato rapporto di compressione e grande rapporto di compressione, le candele di tipo freddo con un valore calorifico elevato sono selezionati . sul contrario, i motori a bassa potenza e il rapido a basso contenuto di compressione dovrebbero selezionare le spine a basso contenuto di calco fabbrica tramite test di approvazione del tipo di prodotto e non deve essere sostituito a volontà .